《表3 液雾自燃点火延迟时间关系式》

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《航空发动机极端条件下液雾自燃特性研究进展》

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目前，国外对于液雾自燃点火延迟时间的研究绝大部分均借鉴了化学自燃的方法，即将自燃点火延迟时间总结为温度、压力、反应物浓度及活化能的关系式，如表3所示。但在这些关系式中无法直观反映雾化、蒸发及混合过程对自燃点火延迟时间的影响，且缺乏对液雾自燃各物理化学过程特征时间与液雾自燃时间耦合关系的深入研究。