《表1 三级增压级设计参数》

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《基于优化设计方法的超高负荷增压级气动设计》

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单级增压级的设计参数取自某涵道比为11的先进涡扇发动机的三级增压级（图3），该增压级由一排进口导流叶片和三排转静子叶片组成。表1为该增压级的主要性能参数，由于轮缘速度很低，叶片表面附面层占比大，三级增压级的总压比仅为1.334，效率为83.14%。为了使得采用大弯度叶型设计的单级增压级具有与原型相似的出口流动参数，以三级增压级的压比径向分布作为设计目标，进行单级增压级的设计。