《表2 有限元模型与车载三维激光扫描桥面相对变形值对比》

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《基于车载三维激光扫描结果的桥面变形分析》

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桥面对齐完成后，两个桥面对应点之间的距离转变为温度作用下桥面的变形数值，综合各点的变形值大小将路面划分为不同颜色段的路面变形色谱图，色谱对比以27℃下的桥面形态为基准，分别与22.7、15.1、7.7℃下的桥面形态进行对比，如图10所示。由此可知，扫描测量得到的桥面色谱图能够反映桥面上任意点的变形量[13]，这对于整体变形分析意义重大。在变形色谱图中，对应如图3中R处的位置，以0.5 m×0.5 m为范围分别均匀提取若干个点的变形值，并取其平均值作为桥面变形，得到的车载三维激光扫描桥面实测变形见表2。