《表1 不同三维重构方法重构精度比较》

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《基于多粒度匹配的高超速飞行体三维重构方法》

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由重构结果可以看出高超速飞行体表面凹凸不平，这是由于飞行体在高速飞行过程中受到了烧蚀和摩擦，其损耗情况可以用三维重构模型的体积值与原体积值的比值来衡量。因此，为了验证本文算法的优越性，实验中分别利用文献[13]的三维重构算法，文献[14]的重构方法和本文的重构方法对飞行体进行三维重构，分析其重构精度，实验结果见表1。