《表2 上肢舒适度评估结果》

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《基于CATIA的直立程控健身车人机工程仿真与评价》

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上肢舒适度评价得分如表2所示。上臂在DOF2（水平面上的摆动自由度）上舒适性偏低，原因为把手间间距过近。前臂在DOF1（垂直面上的摆动自由度）上得分较低，原因是鞍座和扶手在竖直方向上的差值较小。根据修改后的上肢姿态对模型进行改进，扩大把手间距，使人在抓握时手臂自然外张，符合上肢动作习惯。综上，结合紧凑性设计原则，降低鞍座高度，满足远端极限位置的踏板可及性，增大把手与鞍座在竖直方向上的距离，提高前臂在DOF1上的舒适度，同时提高面板的可视性与可及性。