《表1 东西向客流5 000人·h-1-南北向客流3 500人·h-1时的面积数据》

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《轨道交通十字换乘车站缓冲区域的优化设计》

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东西向和南北向边长各由10个小网格构成，为了保证数据的可靠性，对上述收集到的49组数据进行逐一验证仿真，以东西拓宽格数、南北拓宽格数为例，可能性有（1，1），（1，2） ，…，（10，9） ，（10，10） ，共有100种可能出现的面积，对他们的拥堵情况和非拥堵情况下的到达人数进行统计，东西向客流5 000人·h-1-南北向客流3 500人·h-1时面积数据如表1所示，其中，“×”为拥堵，数字为非拥堵情况下的到达人数.