《表2 正交试验设计方案及计算结果Tab.2 The arrangement for orthogonal design and results from calculation》

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《喷油压力对电控船用中速柴油机性能的影响》


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根据正交试验设计方法安排仿真计算[11],结果如表2所示。从表2可以看出,正交试验序号3和序号5的参数组合所对应的喷油压力满足设计要求。表3极差分析结果表明,对喷油压力的影响由强到弱依次为:柱塞直径、凸轮型线速度、喷孔直径、高压油管长度。