《表3 实际与拟合的加速度峰值》

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《随机人群运动荷载作用下大跨度连廊的振动响应》

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为了验证曲线的可靠性，分别计算0.25、0.583、0.75、0.917人/m2几种行人密度工况下结构加速度峰值，与公式拟合的值进行对比，结果见表3。通过对比实际峰值加速度与拟合公式计算得到的加速度峰值，发现结果较为吻合。由图9密度加速度峰值关系曲线可知，当密度在1.15～1.30人/m2之间时，速度在0.89～0.84m/s范围内变化，相应的由拟合公式计算得到的速度平均值为0.841m/s，与之对应的步频在1.57～1.63 Hz范围内变化，接近结构基频的1/3。故而结构在1.15～1.30人/m2的密度范围内取最大值。当行人密度在1.0～1.4人/m2时，结构加速度响应超出了舒适度限制，应该采取一定措施控制人群密度出现在这个范围的概率，或者采取减振措施。