《表3 解算结果:基于火星快车飞掠数据的火卫一低阶重力场反演》
当到达飞掠最近点附近时,探测器的速度将会在火卫一重力场的吸引下产生急剧变化,图3(a)显示火星快车在2010年3月3日20时15分(UTC)附近经过飞掠最近点,产生了约6 mm/s的视向速度偏移.而在图3(b)中,火星快车在2013年12月29日7时23分(UTC)附近到达飞掠最近点,并且发现跟踪数据存在约1 h的间断.这是由于从地球上看,当飞掠最近点后,火星快车抵达火星背部,遮挡了对探测器的跟踪,这一现象也是阻碍解算精度的主要因素之一.解算结果如表3所示.
图表编号 | XD0034882800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 杨轩、鄢建国、刘山洪、叶茂、金炜桐、李斐 |
绘制单位 | 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室、武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室、武汉大学中国南极测绘研究中心 |
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