《表1 XX-18卫星通信舱保持架工况需求对照表》

《表1 XX-18卫星通信舱保持架工况需求对照表》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《多工况模块化设计在保持架设计中的应用》


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XX-18卫星采用东四增强型卫星平台,其有效载荷由Thales Alenia Space(TAS)公司负责设计、总装与测试,卫星通信舱也将运输至法国图卢兹总装、测试。XX-18卫星通信舱采用某运输机特制包装箱运输。与一般卫星的通信舱保持架相比,XX-18卫星通信舱保持架设计考虑几个特殊工况,如表1所示。通常,旋转、运输时南、北片组件都作为保持架主要承力结构,采用南、北片组件是保持架的主体结构,东西用四组加强梁将保持架形成一个整体。针对XX-18卫星通信舱保持架特殊工况需求,需要增加设计不同接口,还需要根据不同工况受力情况设计相应的受力加强功能模块,满足当前的工况需求。