《表12010-2017年三峡枢纽过坝货运量统计 (万吨)》

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《长江中游宜昌至枝江段枯水期船舶通航应对策略初探》

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2011年三峡船闸的过闸货运量首次突破1亿吨，提前达到2030年设计能力。近几年，受三峡船闸通过能力和翻坝成本制约，三峡过坝货运量基本稳定在1.2-1.3亿吨，过闸货运量基本稳定在1.1-1.2亿吨（见表1、图2）。2017年实际通过量已达到1.38亿吨，超过设计能力四成之多，连续8年单向货运量都超过了5 000万吨的设计指标，过闸船舶最大吨位从3 000吨级提高到5 000吨级，船舶进闸时间和移泊时间缩短了20分钟，双线船闸每日运行闸次由初期的24闸次提高到31闸次，然而，过坝供需矛盾仍旧十分突出，加之，船闸满负荷运转后每年需进行检修，“不可抗力”因素致使坝上坝下船舶积压成为常态化。