《表1 改善前旧内饰装配线作业工时表》

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《某越野型车内饰装配线工艺设计优化》

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旧内饰线采用简易式小车，转序靠人工推动到下一个工位，员工操作繁琐。旧内饰线共有12个装配工位，工位拥挤人员操作不便，存在人员同时作业产生干涉，作业冗余时间较长。旧内饰线装配工时表如表1所示，在生产线装配作业测定中，采取秒表测时法来测定每个工位的作业时间。通过选取操作熟练高的工人作为对象，采用连续测时方法对各工位测量作业时间，用3倍标准差法除去数据中的一些异常数据得出工位平均作业时间:然后根据情况确定放宽工时，得出工位标准工时；最后根据工位人员定量可以计算出每个工位的节拍时间。由表1可知，瓶颈工位的节拍时间为54 min，也就是生产线的周期。