《表3 Cy计算结果:水陆两栖飞机方向舵附面层控制研究》
为了考核方向舵采用附面层控制以后的舵效增量,计算方向舵面偏度15°、25°、35°、45°四个状态的气动力,由于15°状态未涉及舵面分离,只计算无吹气状态的结果,如表3和图15所示。
图表编号 | XD0033699500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.28 |
作者 | 孙卫平、温庆、彭新春 |
绘制单位 | 中航通飞研究院有限公司总体部、中航通飞研究院有限公司总体部、中航通飞研究院有限公司总体部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
为了考核方向舵采用附面层控制以后的舵效增量,计算方向舵面偏度15°、25°、35°、45°四个状态的气动力,由于15°状态未涉及舵面分离,只计算无吹气状态的结果,如表3和图15所示。
图表编号 | XD0033699500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.28 |
作者 | 孙卫平、温庆、彭新春 |
绘制单位 | 中航通飞研究院有限公司总体部、中航通飞研究院有限公司总体部、中航通飞研究院有限公司总体部 |
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