《表4 一维流道几何设计参数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《多级轴流压气机甚高压部件设计探究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

其中从理论上看，等外径的流道设计会进一步降低负荷系数，提高加功量，但等外径相较于等中径和等内径方案而言，叶片高度最小，压气机环缝形式的几何特征将更加明显，流动损失可能会更大；E3-GE计划中的高压压气机流道设计思路为前段等中径，后面级近似等内径，但等内径方案又会带来甚高压部件加功量不足的风险，故最后选择折衷方案，取近似等中径的设计，见图2。一维流道几何见表4，由于总体方案提供的来流总压为3.357MPa，故按表2调研结果，进行压气机部件几何参数的调整与总体计算，选取入口轮毂比为0.927。各级的负荷分配见表5。各级详细设计参数见S2通流反问题部分。