《表4 局部扩散因子Dloc》
局部扩散因子数值越大,说明叶片负荷越大。从表4中可以看出,在S4区即低总压区到高总压区的过渡区域叶片负荷最大,在S2区域即高总压区到低总压区的过渡区域叶片负荷最小;在周向不同位置处,从叶根到叶尖转子负荷均呈递增趋势。当叶片转过S2区域时,流量系数减小,工作点沿等转速线向左上方移动,同时进气轴向速度变小,而周向速度不变,相当于进气状态为负预旋,叶片加功量增大,压升系数增大,工作点位于特性线上方;与之相反的是,当叶片转过S4区域时,流量系数增大,工作点沿等转速线向右下方移动,进气轴向速度变大,周向速度不变,相当于进气正预旋,叶片加功量减小,压升系数减小,工作点位于特性线下方。
图表编号 | XD0033691700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 张兴发、李军、宋国兴、周游天、谢豪 |
绘制单位 | 空军工程大学航空工程学院等离子体动力学重点实验室、空军工程大学航空工程学院等离子体动力学重点实验室、空军工程大学航空工程学院等离子体动力学重点实验室、空军工程大学航空工程学院等离子体动力学重点实验室、空军工程大学航空工程学院等离子体动力学重点实验室 |
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