《表5 滚动体故障实验结果与推导公式计算值对比》

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《保持架打滑对航空发动机主轴承故障特征频率的影响》


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保持架转速波动情况、保持架打滑率以及与理论故障特征频率差值随转速变化趋势和内圈故障相同,不再赘述,直接对比实验结果和推导公式计算值如表5所示。