《表1 电动汽车出行目的地占比》

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《基于时空特性的电动汽车负荷预测方法研究》


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实际生活中,用户会有各种各样的出行目的地,在NHTS2017中便有10多个地点,为便于统计分析,可以将出行目的地大抵分为四类,如表1所示。