《表1 滚柱磨损测量值mm》
由于密封圈密封性能降低,风浪作用下的海水在舵杆与船体形成的封闭空间内产生较高的脉冲压力,携带盐雾颗粒的潮湿空气被挤入舵杆轴承间隙,使轴承滚柱(见图1)、滑滚道产生腐蚀颗粒。增加的腐蚀颗粒加剧磨损,因磨粒的沉降作用以及下列滚柱承载载荷偏大的特点,使得摩擦副表面不均匀磨损进一步加剧,见表1。过大的间隙、摩擦力以及不均匀磨损,导致滚柱与保持架或滚道之间出现卡阻,表现为转舵至材料缺损或严重磨损部位时发出剧烈冲击声响和出现振动现象。
图表编号 | XD0033456200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.01.25 |
作者 | 赵天翔、高超、刘昕、左红稳 |
绘制单位 | 中国卫星海上测控部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |