《表5 C磨损值极差分析(×103mm·MPa)》
2个指标的优水平因素主次顺序及极差计算结果如表4和表5所示。可知:各因素对最大成形载荷和C磨损值的影响程度顺序分别为飞边厚度>桥口圆角半径>挤压速度>摩擦因数和挤压速度>飞边厚度>摩擦因数>桥口圆角半径;最优方案分别为0.06(A)+1.5 mm(B)+10 mm·s-1(C)+0.8 mm(D),0.24(A)+1.5 mm(B)+5 mm·s-1(C)+0.6 mm(D)。为了更直观清晰地表示各因素对模具磨损和成形载荷的影响[11],根据表4、表5绘制成图7、图8所示折线图。
图表编号 | XD00103059200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.25 |
作者 | 朱红亮、陈学文、王广欣、杜昱青、连婷婷、杜科学 |
绘制单位 | 河南科技大学河南省高纯材料与溅射靶材工程中心、河南科技大学河南省高纯材料与溅射靶材工程中心、河南科技大学河南省高纯材料与溅射靶材工程中心、河南科技大学材料科学与工程学院、河南科技大学材料科学与工程学院、河南科技大学材料科学与工程学院 |
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