《表1 铝板损伤成像定位统计结果》

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《直升机尾桁实时故障诊断地面分析软件设计》

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为确保软件损伤诊断功能重复性，多次施加模拟损伤并对采集到的信号数据进行多次导入处理，对比实际模拟损伤位置发现效果良好，最大定位误差不超过30mm，这里选取部分典型定位结果如表1所示。