《表2 故障检测结果：基于接触网成像技术的定位管斜拉线故障检测方法》

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《基于接触网成像技术的定位管斜拉线故障检测方法》

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2018年10月，运用上述方法对武广高铁进行成像检测，选取180根支柱（斜拉线正常受力）考核该方法对斜拉线的定位准确率指标，同时在位于武广高铁韶关站的接触网练兵线上人为设置20根斜拉线不受力故障，考核该方法故障判定准确率指标，检测结果见表2。