《表2 典型深部位移曲线类型》
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《基于深部位移曲线特征的公路边坡稳定性评价方法研究》
从图4(a)可以看出,随着堆积体力学性质的降低,边坡最大水平位移由不足1 mm,增大至约10mm,继而达到约35mm,位移增大的速率远远超过力学性质降低的幅度。通过与一些常见边坡深部位移监测曲线进行对比,结合靳晓光[1 2]等的深部位移变形曲线形态分类方法(主要的曲线类型列于表2),将堆积体边坡在工况1、工况2条件下的深部位移模拟曲线归纳为“r”型曲线,工况3条件下的深部位移模拟曲线呈现出“V”型曲线的特征。因此,随着堆积体力学性质的降低,其边坡深部位移模拟曲线类型也会发生变化,变化路线为“V”型→“r”型→“r”型。
图表编号 | XD0031771400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.25 |
作者 | 朱泽奇、胡琪堂、龚擎玉、盛谦 |
绘制单位 | 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室、安徽理工大学土木建筑学院、武汉理工大学土木工程与建筑学院、中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 |
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