《表2 承载力分项系数:基于欧标的软弱岩地质条件下灌注桩承载能力设计分析》
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《基于欧标的软弱岩地质条件下灌注桩承载能力设计分析》
根据EC7中的有关规定,结构和地质设计依照设计路径一时,采用双系数A1+M1+R1和A2+M1/M2+R4对桩基承载力以及极限状态下的结构强度进行校核,其中A1、A2以及M1、M2分别表示设计路径一中两套组合的荷载分项系数和材料分项系数,而R1和R4则表示对应组合的抗力系数。然而,采用标准值组合对桩基竖向承载力进行评估时,所得到灌注桩荷载试验时需要的极限荷载通常是桩基承载力标准值的2~3倍。对应的欧标承载能力极限状态组合系数以及相应的抗力系数见表1和表2。
图表编号 | XD0031747500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.25 |
作者 | 沈超、吴立柱、向军、吴中正 |
绘制单位 | 中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交二航局第三工程有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程局有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |