《表7 动力放大系数测试结果TTaable 7 Test results of dynamic magnification factor》

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《特高压GIS瓷质套管与复合套管抗震性能试验研究》

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为进一步研究设备各部件对加速度的放大效应，设定相同工况下试件各部件上部加速度测点测定峰值与下部加速度测点测定峰值之比（即a MA2/a MA1、a MA3/a MA2、a MA4/a MA3）为各部件动力放大系数，则不同工况下试件支架、罐体及套管动力放大系数如表7及图13所示。