《表8 表土保护与利用综合效益分析 (按1000 m3表土计算)》

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《公路建设表土资源保护利用成本及效益研究——以广东省清云高速为例》

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通过在清云高速现场实际测算得出，表土运输和处理为成本主要增加项。20 mm孔径筛分处理表土的成本为33.35元/m3，增加成本8元/m3处理成本；表土运输总成本约10000元/1000 m3。可见表土的筛分和土方运输成本很高，尤其是细颗粒表土，这也是部分施工单位不愿采用表土的重要原因。表土剥离增加成本约641元/1000 m3，增加幅度不大，主要是增加精细化施工成本，尤其对挖土深度有具体要求。公路施工的工程定额[17]中也有关于清除表土的定额，但是主要将表土作为一种工程土壤进行处理，施工方式相对比较粗糙，剥离定额预算偏低。