《表1 合龙段抬吊时斜拉索塔端应力及其安全系数》

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《大跨径塔梁墩固结体系斜拉桥合龙施工技术研究》

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（3） 本桥钢箱梁采用桥面吊机悬臂拼装，全桥施工控制采用标高索力双控法。经分析计算，合龙段吊装为合龙过程中较不利的受力状态，图3和表1所示为合龙段抬吊时结构的索塔、主梁和斜拉索应力状态。其中钢箱梁上缘最大应力84.5MPa、下缘最大应力45.4MPa；混凝土主梁上缘最大应力8.7MPa、下缘最大应力8.8MPa，上下缘均未出现拉应力；索塔混凝土最大应力约10.1MPa，未出现拉应力。