《表3 共享单车地方法规条例描述》

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《基于多源流模型视角的政策议程分析——以共享单车为例》

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政治源流是政策议程设置中的重要环节，它由诸如政党的意识形态、选举投票、压力集团间的竞争、公众情绪、社会舆论等因素构成[2]。共享单车政策议程的政治源流主要受到政党的意识形态影响，这里政党并非像国外的多党派的政治意见，它主要指受到各个地方新制定的法规条例影响。现有的法律框架在解决故意毁损共享单车、私占共享单车、在车辆座位上插针、张贴二维码混淆诈骗、乱停乱放等问题时，大多是依据《治安管理处罚条例》或《道路交通安全法》进行罚款、没收等行政处罚手段，但共享单车由于具有公共品的特性，导致追责较难，现有的行政手段治理效果较差[10]。为此，各个地方针对共享单车的问题，专门制定相应的规范与整治法规条例（参见表3）。