《表4 跨河水准测量闭合差表》

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《GPS跨河水准测量研究及应用》


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本期高程控制网跨江段高程系统利用了离桥轴线下游约14 km的地铁10号线隧道,进行了常规水准测量并联测至国家一等水准点之基I,按国家二等水准的技术要求进行联测,与跨河段构成闭合环。如图3所示,NF08~NF05为跨河段采用GPS水准测量,SD02~SD01为地铁10号线隧道。由此得到靠江两岸、地铁隧道与跨河水准测量线路构成的环线闭合差,见表4。