《表1 类矩形盾构几何模型参数》

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《类矩形盾构施工引起地下管线的附加荷载研究》

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由文献[4]获取了宁波市3号线类矩形盾构工程所选择的断面形状和相关尺寸，但考虑到其结构复杂且积分计算繁琐。因此，参考文献[5]将断面简化为矩形和两个半圆形的组合，相应的几何尺寸见表1。建立如图1所示的三维分析模型。图中x坐标正方向为盾构推进方向，正值表示管线轴线在隧道开挖面前方，负值表示后方；y坐标为离隧道轴线的水平距离；z坐标正方向由地面向下；p1为正面附加推力；p2为类矩形盾构机盾壳与土体之间单位面积壳体摩擦力（以下简称盾壳摩擦力），其作用范围及积分区域为F如图2所示；p3为附加注浆压力，其作用范围及积分区域为G如图2所示。图3为类矩形盾构力学计算模型平面图。其中，隧道轴线埋深为h，管线轴线埋深为H。