《表1 特征点坐标估计结果Tab.1 Coordinates estimation of the feature points》

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《基于DSC-LS的加速度计动态模型参数辨识》


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实验共重复4次,利用采集到的加速度计输入输出数据,通过H1方法估计加速度计频率响应函数,如图5所示.由加速度计频率响应曲线估计零频点坐标和未经频谱校正的谐振点坐标,并应用FFT+FT离散频谱校正和LS方法进一步估计谐振点坐标,取m=5,特征点坐标估计结果如表1所示.由表1可以看出,FE对谐振点坐标估计结果有较大影响,频谱校正有效提高了谐振点坐标估计精度.