《表1 各等级航道建筑限界表》

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《城市骨干道路过江交通人非通道设置方案研究》

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注:航道建筑限界高度、宽度为规范中高值，具体工程项目中应以通航论证结果为准。

河（航）道净空要求、两端横向接顺道路与主桥间距，是节点人非通道设计的控制性因素，其将对引桥的纵坡设计产生决定性影响。根据《内河通航标准》（GB 50139—2014），各等级航道建筑限界高度、宽度均较高（见表1），加之桥梁结构高度，使桥面与两侧地面产生较大高差，而根据《城市道路工程设计规范》（CJJ 37—2012），路段非机动车骑行的道路纵坡需不大于3.5%（交叉口需不大于2.5%），且坡长需不大于150 m，坡度、坡长均较小，不利于桥接坡与两侧道路接顺。