《表4 复合材料对破片速度的衰减[38]》
若要更显著地降低子弹或破片撞击能量从而降低弹药的反应烈度,则通常需使用多层复合材料进行防护。Michael Steinberg[38]等采用聚醚酰亚胺(PEI)、铝合金(Al)、陶瓷(Al2O3)、钢(Steel)等材料构成的多层复合材料探索作为火箭发动机的外装甲的可能性,表4所列的结果表明复合材料能显著降低破片撞击速度。利用复合材料对火箭发动机防护的试验结果显示了其应用的可能性,在7068~8277 ft·s-1破片速度打击下,多数发动机发生燃烧反应,少数发生爆燃反应。Huntington-Thresher[35]等对钢、泡沫铝、橡胶等多层复合材料对PBXN-110炸药防护破片撞击的效果表明,多种复合设计方案均能达到燃烧反应等级的要求,只是不同设计方案防护材料所占的质量和体积有较大差异,须综合考虑质量、厚度、防护效果。
图表编号 | XD002873700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.25 |
作者 | 黄亨建、陈科全、陈红霞、陈翔、宋乙丹、路中华、李兴隆、寇剑锋 |
绘制单位 | 中国工程物理研究院化工材料研究所、中国工程物理研究院安全弹药研发中心、中国工程物理研究院化工材料研究所、中国工程物理研究院安全弹药研发中心、中国工程物理研究院化工材料研究所、中国工程物理研究院安全弹药研发中心、中国工程物理研究院化工材料研究所、中国工程物理研究院安全弹药研发中心、中国工程物理研究院化工材料研究所、中国工程物理研究院安全弹药研发中心、中国工程物理研究院化工材料研究所、中国工程物理研究院安全弹药研发中心、中国工程物理研究院化工材料研究所、中国工程物理研究院安全弹药研发中心、中国工程物理研究院化 |
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