《表2 地下交通设施分层：地下空间开发对城市地质调查的新要求》

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《地下空间开发对城市地质调查的新要求》

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注:√（宜开发），!（选择开发）。

地下交通设施根据其功能使用条件分层如表2所示。目前，世界地铁的建设向网络化、深层化发展，埋深已达地下50 m；人行通道多数在地下10 m以内；地下物流系统在全球范围内仅有少数城市的实践，宜在地下15～50 m范围内开发；地下快速路建设要求坡度小和汽车进出频繁，宜在地下15 m以内开发；地下高速公路一般放置于较深的位置，可以在30～50 m甚至更深处布置。