《表1 保护渣技术的研究情况》

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《连铸保护渣开发状况分析》

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连铸工艺诞生初期，浇铸方式为敞开式[1]，浇铸过程中没有连铸保护渣，坯壳与结晶器间的润滑、传热及对金属液面的保护是通过加入菜籽油来完成的。随着连铸坯钢种的增多和拉速的提高，对铸坯的质量和结晶器的使用寿命有了更高的要求，菜籽油已经不能满足连铸的发展需要，主要体现在结晶器铜板与坯壳之间的传热不好，热流波动大，使铸坯坯壳厚度不均，导致铸坯纵裂发生率升高；随着拉速的提高，菜籽油润滑作用降低，铸坯与结晶器之间的摩擦力增加，使结晶器寿命大幅降低。为了适应连铸技术的发展，20世纪60年代开发出了连铸保护渣。最初是用火力发电厂的烟灰掺入熔剂制成，其主要成分为粉煤灰[2-4]。这种保护渣的热损失比植物油更少，从而为降低钢水过热度创造了良好条件，能够有效提高铸坯质量。研究还发现，可将粉煤灰与石灰石和苏打灰、萤石等混合成一种可再利用的物质替代菜籽油，逐渐成为一种人工合成的保护渣，之后各国对连铸保护渣技术都进行了广泛研究，见表1[5]。