《表2 两种方案不同石脑油馏程对应的终馏点》

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《加氢裂化装置生产舰载机5号航空煤油的可行性研究》


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航空煤油产量下降,石脑油产量基本不变,相应减少柴油产量约1t/h,由此保证航空煤油的计算闪点为64℃,与实际闪点60℃相符。现对于正常生产方案和侧线抽出方案对石脑油的影响,如表2所示。终馏点从90%回收开始增幅明显,但终馏点距离180℃仍有较大空间,说明大部分的航空煤油轻组分已由侧线抽出,对石脑油品质影响较小。