《表9 不同情境下各项目的方差检验》

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《基于计划行为理论的大学生闯红灯行为决策模型》

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1) ***表示P<0.01.

非稳定因子在不同情境下具有显著差异（P<0.01）.情境5中各项目分数高于其他情境，说明在车流量较小、道路较窄和没有安全岛的过街环境下大学生更有能力去闯红灯.情境2分数高于情境6，说明在其他相同条件下，大学生在有中央安全岛情况下闯红灯的概率更高.此外，情境5分数高于情境4，说明大学生在车流量较小的过街处更易于闯红灯（见表9）.