《表1 安全壳筒体部位的体积配筋率(%)》

《表1 安全壳筒体部位的体积配筋率(%)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《某核电机组安全壳打压试验期间安全壳外加应变计数据分析研究》


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在ANSYS软件中,钢筋混凝土结构中主要通过分离式和整体式模型来考虑普通钢筋的影响。分离式模型通过杆单元或者管单元来模拟钢筋并和混凝土实体单元部分进行界面处理来模拟,可考虑钢筋与混凝土之间的黏结和滑移,虽然计算结果更加符合实际情况,但其有计算不收敛和建模复杂的缺点。整体式模型假定普通钢筋和混凝土之间是刚性连接的,可通过SOLID65的参数设定来配置三种不同方向的钢筋,建模方便且易收敛。考虑到该结构构件较多且钢筋布置复杂,并且还需考虑预应力筋的影响,因此,本文采用整体式模型进行分析,安全壳筒体部位的体积配筋率如表1所示,穹顶部位的内层、中层和外层的体积配筋率分别为0.06%、0.32%和0.20%。