《表5 体积分数10%乙醇汽油程序试验直读铁谱分析结果》

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《醇燃料对汽油发动机润滑油性能影响的研究》

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注:A为空白样品B为A+10%乙醇

上述试验结果表明:随着发动机程序试验时间的增加，发动机润滑油的抗氧化性能也随之下降，积碳生成倾向大幅增加；发动机程序试验时间后，氧化有明显加剧的倾向，切积碳生成的倾向也同时增加；在引入0.12%的复合抗氧剂后，氧化倾向和积碳生成倾向得到显著抑制.由表5、图5和表6、图6可以看出:10%体积分数的醇燃料500 h的程序试验后，随着发动机运行时间的增加，发动机摩擦副的磨损量也同时增加，200 h后有明显拐点出现，这也表现出与抑氧水平、抑碳水平试验结果的相关性.