《表1 环控引气管路系统主要载荷条件》

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《航空发动机空气管路应力优化设计》

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环控引气管路系统是发动机空气管路系统的重要组成部分，而9级引气管路系统的工作压力和温度最高，管线较复杂，模型如图2所示，其应力问题具有代表性。9级引气管路系统入口连接高压压气机第9级后机匣，出口接环控引气阀门，整个系统主要由3根管段、4个支架、5个接头组成，管段材料为GH536合金，工作时热膨胀变形受多个位移边界条件限制，其所受载荷见表1。