《表1 过盈量与外径增大量试验数据》

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《提高直升机尾减速器前滑套自润滑性能的研究》

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同时，为避免组合加工时滑油从前滑套中甩出，拟将组合后的机械加工工序取消。由于前滑套材料偏软，通过热镶嵌的方式（过盈配合）组合到操纵轴上后，其外圆尺寸必然比组合前大。为保证组合后外圆尺寸符合桨距操纵轴组件的图样要求，通过工艺试验对前滑套与操纵轴之间的过盈量与组合前后前滑套外圆增大量之间的关系进行对比，得到试验数据如表1所示。由表1中数据可知，过盈量与前滑套外圆增大量基本相等。因此，为使组合后尺寸能符合图样要求，对前滑套组合前图样的内外径尺寸进行调整，使其与操纵轴的过盈量等于图样要求的组合后外径尺寸与组合前外径尺寸的差值。