《表2 过渡工况模式设定Table 2 Transition mode setting》

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《航空活塞式发动机瞬态空燃比控制仿真研究》


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根据飞行器的实际运行工况,采用两种过渡工况进行仿真,如表2所示,两种模式下均使用14.7的理论空燃比。