《表1 相关参数：基于博弈论的专车与出租车协同定价机制》

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《基于博弈论的专车与出租车协同定价机制》

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注:p为价格，元；t为行驶时间，h；c为运营成本，元；a、b为参数.

取天津地区出租车和专车每行驶10 km的平均价格进行博弈分析，专车和出租车的运行时间取每运行10 km所需时间的平均值计算.在此基础上对乘客进行意向偏好（stated preference，SP）调查，选取有效问卷10 000份，对乘客意向进行统计分析，分析乘客对出租车和专车交通属性的重视程度，对数据进行校正后确定部分参数，同时在参考更多相关学者的研究的基础上对其他参数进行假定[11-14].模型中相关系数的标定如表1所示.