《表2 安全壳压力判据比较Table 2 Comparison of containment pressure criteria》

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《MCCI过程中混凝土类型对安全壳的影响》

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表2为玄武岩混凝土和石灰石-沙混凝土MCCI导致的安全壳升压比较。由于非能动安全壳冷却系统的成功启动，事故发生后24 h，安全壳压力均低于安全壳设计压力0.544 MPa；在模拟计算的7 d内，安全壳未达到“C”级承载压力。