《表3 风挡材料参数Tab.3 Parameters of the windshield material》

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《DYB-3航空有机玻璃风挡鸟撞数值模拟》


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风挡模型采用Lagrange法定义,并采用壳单元Shell163进行网格划分,划分单元时将前后边缘分成96份,两侧分成80份,风挡模型共包含7 856个节点和7 680个单元.风挡边界采用固支约束,材料模型选为线弹性材料,材料参数[8]如表3所示.有限元模型中鸟体与风挡接触方式选用基于罚函数的接触算法.