《表1 CRCP板和Kelvin地基参数[8]》

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《交通荷载下Kelvin地基上连续配筋混凝土板动力响应分析》

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得到运动荷载作用下波数域内的CRCP路面板挠度表达式后，对式（14）直接进行Fourier逆变换较为困难，为此采用离散快速Fourier逆变换方法（IF-FT）。截断积分范围，可令-16<β<16，取2 048个积分点，即可满足计算精度。计算模型的参数如表1所示。