《表3 居住小区高峰期交通量构成特征》

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《中小城市居住小区人车混行交通稳静化模式的应用研究》

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依据信阳市住区与交通的相关研究文献[16～18]并结合实地调研数据，整理得到居住小区高峰期交通量构成特征表（表3）.从居住小区道路扩大高峰小时交通构成来看，早、晚高峰两个时间段交通量总体差别不大，不同类型交通存在一定规律，早、晚高峰期机动车交通量波动较大，非机动车及行人交通量波动较小，高峰期机动车平均车速较高，不同规模居住小区3类交通量的比例较为接近.