《表5 润滑液添加量与输送压力间的关系》
注:装药采用Φ38mm—40m橡胶软管
其中,为适应现场混装高温敏化工艺技术,北矿亿博公司在传统中低温混装车的基础上改进研发了BCJ-3H型高温乳化炸药现场混装车。将敏化单元从输药管末端前移到基质泵出口处,高温基质与敏化液在静态混合单元内充分混合,快速敏化。通过研究前端敏化引入惰性润滑液作为乳化炸药输送的“润滑剂”,并进行了实验研究润滑液添加量对输送压力的影响,实验结果如表5所示,得到润滑液最优添加比例1.5%~2%时效果最好,管路压力0.2~0.4 MPa,本质安全性高。
图表编号 | XD00227904500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 琚楠松 |
绘制单位 | 矿冶科技集团有限公司、北京北矿亿博科技有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |