《表1 人员特征及行走速率表》

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《海峡特长铁路隧道人员疏散时间影响因素》

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国内外关于人员行走速率没有统一的取值标准，但对于烟雾环境、行走障碍等因素对人员行走速率的影响具有一致的结论。根据TB 10020-2017《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》和中南大学李修柏对长沙火车高铁站乘客人员构成比例的调研，疏散模型人员疏散特征参数设置见表1所示。