《表2 列车仿真参数:基于改进遗传算法的ATO速度曲线研究》
采用C#编程实现了ATO速度曲线仿真计算软件,仿真软件中,列车的牵引制动数据基于文献[5],牵引特性数据如图5所示,制动特性数据如图6所示,列车仿真参数如表2所示。
图表编号 | XD00226342900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 董渠江、聂莹莹、郭彦宏 |
绘制单位 | 西南交通大学信息科学与技术学院、西南交通大学信息科学与技术学院、中铁二院工程集团有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
采用C#编程实现了ATO速度曲线仿真计算软件,仿真软件中,列车的牵引制动数据基于文献[5],牵引特性数据如图5所示,制动特性数据如图6所示,列车仿真参数如表2所示。
图表编号 | XD00226342900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 董渠江、聂莹莹、郭彦宏 |
绘制单位 | 西南交通大学信息科学与技术学院、西南交通大学信息科学与技术学院、中铁二院工程集团有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |