《表2 加热炉压力控制情况》

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《常减压蒸馏装置加热炉空气预热器腐蚀分析与解决措施》

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从检查情况看，在加热炉空气预热器的整个腐蚀过程中，积灰加剧了空气预热器的腐蚀，腐蚀后的金属表面又增加了烟气不完全燃烧产物的富集。若空气预热器管束表面比较干燥，即使有灰分附着在其上面，随着烟气的流动，灰分也会被高速气流吹下来或是受吹灰器的作用而清除，而不会导致空气预热器内管束的严重堵灰。水热媒管束表面有大量的灰垢层，附着在管束表面的灰分是呈粘性的，据此推断其腐蚀穿孔的主要原因是由于加热炉烟气中有水蒸气的存在，并与SO3形成硫酸蒸气在温度较低的空气预热器管束表面结露，使表面变得比较湿润，烟气中的灰分就会粘附在上面，灰分的存在，会吸附更多的SO3和水分，最终造成受热面的严重露点腐蚀和积灰。这也说明了为什么加热炉炉膛负压出现偏低现象（见表2）。加热炉的整体操作负压控制比较大，为了提高加热炉炉膛负压，加大引风机的工作负荷，引风机能耗大；其次，高负压操作下加热炉存在很大的漏风系数，直接导致烟气中过剩空气量增加，带走的热量同时增加，间接降低了炉子的热效率。